广西自贸试验区一度变成“地下停车场”‘英亚体育’
本文摘要:中新社新闻记者陈冠言摄对广西华泰国际性货物运输代理有限责任公司总经理曹光明来讲,大货车通关碰到的拥堵难题,是以前的大苦恼,若大的凭祥自贸试验区一度变成“地下停车场”,有时候一连五天大货车都没法通关。中新社新闻记者陈冠言摄南宁市海关关长刘俊接纳记者采访时详细介绍说,广西自贸试验区挂牌上市一年来,南宁海关以体制机制创新为关键,促进各项改革示范点每日任务获得分阶段成果,港口通关效率大幅度提高,公司通关运输成本大幅度降低。

通关

中新社南宁市9月6日电林浩林洁琪“之前,海船要在海港停靠8天才可以卸过货,货品在港口储放,接纳检查后,也要再度装货运往加工厂,耗时费力。如今,大货车在船边取货后,可立即带回加工厂,海船停港時间缩小到四天,企业每一年节约的花费超出1000万元RMB。”广西港青植物油脂有限责任公司总经理周波6日对新闻记者说。图为8月28日,车子根据友谊关口岸。

中新社新闻记者陈冠言摄周波享有到的便捷,归功于中国广西自由贸易区试点区执行的“提早移诉”“船边直提”“抵港直装”等系列产品通关改革创新措施。产品成本的减少,提高了港青植物油脂商品竞争能力。

“大家企业商品在中国西部地区销售市场需求量很高,销售总额每个月都提高30%之上,代理商基本上全是零库存,必须排表才可以供得进货。”周波说。巨大的市场的需求坚定不移了项目投资自信心,该企业决策在坐落于广西自贸试验区内的中马钦州市产业基地内项目投资7.8亿人民币,基本建设集食用油、食用调和油精练于一体的粮食加工产业基地,运用新加坡等东盟十国丰富多彩的棕榈树等資源,进行生产加工业务流程,发展中国销售市场。

广西桂花浆纸制品厂有限责任公司关务责任人林振富,也感受到通关便捷改革创新产生的益处。他说道,之前必须分配专业外勤人员出口报关工作人员,来往企业和港口有关部门,填表格、送原材料,办理手续十分繁杂。进出口贸易单一窗口、电子化协同系统等出口报关新模式执行后,进出口报关专员的一员每日在办公室入录原材料,便能基本上进行申请业务流程。

图为8月27日,高清航拍钦州港港口。中新社新闻记者陈冠言摄“原材料齐备得话,系统软件能自动检索并移诉,进行一票出口报关办理手续,全部全过程1分钟時间都不上。大家从越南地区等东盟十国進口木料等原料愈来愈便捷。”林振富说。

看中自贸试验区发展前景,印尼金光集团公司正持续加仓广西,金光集团APP中国高级副总裁翟京丽详细介绍,总投资114亿人民币的桂花浆纸二期项目工程,已于今年在钦州市动工基本建设,完工后将年产量高端硬纸板180万吨级。广西自贸试验区大新县规划区是中国通向越南地区甚至一带一路较大 的路运港口,通关扩大开放改革创新一样减少了交易费用,激发中国—一带一路经贸关系关注度持续提温。

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图为8月27日,高清航拍钦州港港口。中新社新闻记者陈冠言摄对广西华泰国际性货物运输代理有限责任公司总经理曹光明来讲,大货车通关碰到的拥堵难题,是以前的大苦恼,若大的凭祥自贸试验区一度变成“地下停车场”,有时候一连五天大货车都没法通关。广西自贸试验区大新县规划区开设后,南宁海关在友谊关口岸推行进出口贸易货品“提早移诉、接口验放”管控方式改革创新,将运载工具办理备案、舱单申请、报关资料申请、交税、报关单证海关放行等工作中“前伸”至货品入关前进行,将中国老挝车子货品装卸搬运过驳“后延”至凭祥市内货运站进行,新鲜水果等進口货品在港口等待的时间大幅度减缩,压车滞留状况基本上不会再发生。“如今凭祥自贸试验区已变为经济带,只需大货车进去,沒有特殊情况,五分钟就可以通关。

2020年1-8月,大家企业订单量比同期相比提高超出20%。”曹光明说。图为8月24日,南宁市海关关长刘俊接纳访谈。

中新社新闻记者陈冠言摄南宁市海关关长刘俊接纳记者采访时详细介绍说,广西自贸试验区挂牌上市一年来,南宁海关以体制机制创新为关键,促进各项改革示范点每日任务获得分阶段成果,港口通关效率大幅度提高,公司通关运输成本大幅度降低。另外,广西自贸试验区内保税区封闭漆混矿、国际海运進口东盟十国互市产品等示范点运行,跨境电子商务、检修生产制造等新起商圈、规模性服务行业提高翻番,增加中国海关注册公司643家,进出口贸易贸易总额696.7亿人民币,同比增加48.6%。广西商务厅厅长、自贸办负责人蒋连生表明,下一步,广西自贸试验区将突显搞好贸易便利化改革创新,打造出跨境电商全产业链,完工具备广西特点、推动中国—一带一路对外开放协作的自由贸易区产业园区。完编写:李骏。


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